Transporte público de Natal: sete grupos disputam concessão e propostas avançam para análise

Licitação recebeu oito inscrições para operar o sistema de ônibus da capital. Projeto prevê contrato de 15 anos, ampliação de linhas e renovação gradual da frota.

A licitação para a concessão do transporte público de Natal avançou mais uma etapa nesta quarta-feira (4), com o recebimento de propostas de cinco empresas e dois consórcios interessados em assumir a operação do sistema de ônibus da capital potiguar. Ao todo, foram registradas oito inscrições, divididas igualmente entre os dois lotes previstos no edital.

A entrega dos documentos aconteceu durante uma sessão pública realizada no Parque da Cidade Dom Nivaldo Monte. Quatro participantes demonstraram interesse no Lote 1, responsável pela Zona Norte, enquanto outros quatro concorrem ao Lote 2, que abrange as demais regiões de Natal.

Documentação será analisada pela comissão

Com o encerramento do prazo para apresentação das propostas, o próximo passo será a digitalização e disponibilização dos documentos na plataforma oficial da licitação. Em seguida, a Comissão Especial de Licitação dos Serviços de Transporte Público de Natal ficará encarregada de avaliar a documentação e verificar se os participantes atendem aos requisitos estabelecidos no edital.

Após a conclusão da etapa de habilitação, serão abertas as propostas econômicas e iniciada a fase de lances, seguindo os critérios definidos no processo licitatório.

Concessão prevê mudanças no transporte de Natal

Coordenado pela Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), o projeto estabelece uma concessão com duração de 15 anos, dividida em dois lotes operacionais.

Entre as principais mudanças previstas está a ampliação da rede de transporte coletivo, que deverá passar das atuais 54 para 85 linhas. O planejamento também contempla o aumento da oferta de viagens e a renovação gradual da frota de ônibus.

As medidas fazem parte da proposta de reorganização do transporte público da capital, com mudanças na estrutura e na prestação dos serviços oferecidos aos passageiros.

Veja quais empresas e consórcios participam da licitação

A disputa foi organizada em dois lotes, com os seguintes participantes:

Lote 1 – Zona Norte

• PFC Holding;

• TransNacional;

• Via Metro;

• Atlântico Transportes.

  
  

Lote 2 – Demais regiões de Natal

• Consórcio Unitrans;

• Via Metro;

• Guanabara;

• Consórcio Santa Maria.

  
  

De acordo com as informações divulgadas pela Prefeitura do Natal, as próximas fases seguirão o cronograma e as regras estabelecidas no edital. Os resultados serão publicados nos canais oficiais do município.